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到店实拍 2023款凡尔赛C5 X:看一眼外观,就喜欢上了

发稿时间:2023-06-21 21:08:58 来源: 火星说车


(资料图片仅供参考)

作为一个老司机来说,尽管我开过的车子不少,但是依然不能忘记,自己刚刚学车的时候,在那十八手雪铁龙爱丽舍上给我的感动。随着旅游的放开,我老婆和孩子都撺掇着我暑假的时候要来一次半个月的长途自驾游,看看自己嘎嘎响的旧车子,不由得想换一辆更好开的旅行车,于是,我就想到了凡尔赛C5 X。

于是,趁着午休时间,我就到了公司附近的雪铁龙4S店来看车。虽然不是假日,店里人也不老少,许多人都是来看刚刚上市不久的2023款凡尔赛C5 X。我一看到凡尔赛C5 X的外观,顿时就喜欢上了。它的车头采用了多层式的设计,机盖下方的镀铬饰条与LOGO巧妙融合在一起,看着相当灵动。

车头下方是略呈六边形的进气中网,据说还搭载了主动闭合式进气格栅,这个价位就能搭载,确实是很厚道的。尤为吸引人的是它的LED日行灯,点亮了以后呈“X”型,非常具有辨识度。

进入车内,凡尔赛C5 X采用了T型的中控台设计,线条用笔较少,显得简洁大方。悬浮式的12英寸高清中控屏,配合7英寸的液晶仪表以及3D彩色eHUD抬头显示,看着相当具有科技感。E-toggle电子换挡及空调旋钮等均采用了Admentium金属风格设计,木纹饰板、仪表板均采用“双人字”图案,细节之处也是十分用心。

不过,凡尔赛C5 X车内给我印象最深刻的,那就是它的舒适性。它的车身尺寸为4805mmx1865mmx1505mm,轴距达到了2785mm,坐在后排腿部空间接近两拳半,这是相当宽敞的空间了。座椅也采用了Claudia打孔真皮座椅,支持加热、通风、按摩等功能,乘坐起来柔软舒适。

所搭载的Clean Cabin智能清洁座舱,能有效过滤各种颗粒物和吸附有害气体,并且能够根据座舱外的空气选择不同的空气交换模式,这点我是很喜欢的,毕竟我所在的城市,是出了名的堵城呀,一到晚高峰,那汽车尾气真是够够的。

而且,凡尔赛C5 X全系新增了前门双层夹胶静音玻璃,全系标配福耀品牌3.96mm双层夹胶静音玻璃,这也进一步提升了车内的静谧性,工作人员说,在各种典型工况下,能有效降低高频噪音1至4分贝。但对我的意义,是让车内的八个喇叭有了更好的用武之地。我试听了一下,把车门关紧,一个人在里面听歌,真的是放飞心绪的好地方,下班回家迟点上楼又多了一个理由了。

同时,凡尔赛C5 X的顶配车型也增配了欧洲版装饰套件,包括行李箱卷帘、行李箱地毯带导轨、行李箱不锈钢门槛装饰件、行李箱内后排座椅一键放倒手柄、4门迎宾踏板等配置,看着相当有个性,我也挺喜欢的,可惜价格稍微超出了我的预算。

在科技方面,凡尔赛C5 X的配置也是一点不差的,它搭载了同级领先的3D彩色eHUD抬头显示,显示面积高达500*235 mm,能投射速度、驾驶信息、路标、地图、导航指引、电话、多媒体、ADAS等重要信息,减少驾驶时的分心问题。

它也搭载了L2.5级的C-Pilot辅助驾驶系统,配备多功能摄像头+3个毫米波雷达,但是由于只是静态体验,我没有来得及体验。它所搭载的C-Connect 3.0智能网联系统也升级到了最新的20.93版本,语音识别控制相当精准,响应非常迅速,而且还能自然语境对话,使用体验相当不错。

由于时间关系,我没有来得及去试驾,但是我已经预约好了周末的试驾,计划带着老婆过来一起体验一下,如果老婆也觉得合适,我就下单购买啦!

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