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在燃油车时代，说到30万左右的中型SUV，我想大家肯定能想到丰田汉兰达，但现在新能源当道的现在，自主品牌逐渐占领了上风，比亚迪唐家族的市场表现是有目共睹的，目前有纯电和插电两种，那么在插电车型中还有DM-i和DM-p，而今天我们到店体验到了比亚迪唐DM-p实车，下面一起来看看。

外观方面，前脸采用多边形进气格栅设计，格栅内部采用横向镀铬饰条填充，辨识度很高。顶部有一个宽大的镀铬装饰，它延伸到两侧，并连接到两侧的前大灯组。装饰件顶部有中国“唐”标志，大灯组使用LED光源，夜间照明效果良好。下部有一个大的导流槽装置，产生强烈的视觉冲击。

该车侧面车身造型饱满，车窗两侧采用镀铬饰条装饰，提升质感。腰线采用了贯穿式设计，在一定程度上延长了视觉长度，后视镜造型饱满，并配有转向灯。它还支持电动调节/加热和其他功能。多辐轮毂采用低风阻设计，可以提高能耗性能。尺寸方面，比亚迪唐DM-p 的长宽高分别为4870x1950x1725mm，轴距为2820mm

车尾层次感很强，后车窗周围具有纯黑饰板，尾灯采用贯穿式设计，灯罩并进行熏黑处理，点亮后辨识度很不错，周围还有字母标识，后包围设计的也比较大方。

内饰方面，整个内饰采用简洁的线条勾勒，中控台采用了T型的设计，车内的颜色看起来非常温馨。中控台区域有一块钢琴漆装饰板，看起来很高端。方向盘采用真皮包裹，质感很好。中控台拥有12.3英寸液晶仪表盘和可旋转的15.6英寸悬浮式大屏幕，并配备DiLink智能网联系统，支持手机控制等功能，车内大部分采用软质材料包裹，细节处具有亮银色装饰条，质感很不错。

座椅采用2+3+2的7座布局，我的身高为180厘米，坐上驾驶座后，座椅被调整为合适位置，头顶大约有1拳2指左右，提供了充足的空间。前排座椅还具有加热和通风功能，坐起来更舒适，保持第一排不变。当坐在第二排时，第二排的腿部空间约为1拳3指，而第二排座椅的靠背角度可以调节。坐在第三排时，腿部空间约为1拳，整体空间表现适中，车顶有一个可以打开的全景天窗，即使在满员的情况下也能提供良好的舒适性。

动力方面，形成搭载1.5T涡轮增压发动机和前后双电机组成的电流系统，其中发电机最大功率102kW，峰值扭矩231N·m，燃油标号92，排放标准国VI，前电机最大功率160kW，最大扭矩325N·m，后电机最大功率200kW，最大扭矩350N·m，系统综合最大功率452kW，电机综合最大扭矩675N·m，匹配E-CVT变速箱，最高车速180km/h，0-100km/h加速时间4.3s。搭载磷酸铁锂电池，电池容量为45.8kWh，工信部纯电续航里程215km，工信部综合续航里程1020km。

总结：比亚迪唐DM-P是一款优秀的新能源车型，综合实力很不错，外观设计大方，空间表现很理想，配置方面很有诚意，动力输出很强劲，如果你喜欢插电混动车型，那么就去看看这款唐DM-P吧，那么你觉得这款车怎么样？欢迎留言评论。