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不看销量数据不知道，许多豪华品牌的SUV车型月均销量都在万台左右，相当受市场欢迎。

而每当这些热销车型拿出新款，总是会引起众多消费者的关注，如最近才在2023上海车展正式首发亮相的全新宝马X1(图片|配置|询价)就是一个很好的例子，毕竟上市有一定年头的现款车型，截至上个月的近一年时间里也仍旧卖出了8万多台。

全新宝马X1依旧保持了宝马品牌一以贯之的设计元素，不仅是尺寸更大的肾型进气格栅，还有C柱窗框部分的霍夫迈斯特拐角，让不少资深车迷都赞不绝口，搭配更运动的前后保险杠造型，以及科幻感十足的头灯、尾灯以及镶嵌式车门把手，整体效果的确更符合年轻消费者群体的审美。

全新宝马X1当然也变得更大了，车身外观长宽高尺寸全方位提升，分别达到了4616/1845/1641mm，轴距也增加了22mm，来到2802mm，并且后备厢空间达到了540L。

但变化最明显的，应该是全新宝马X1的内饰部分，10.25英寸全液晶仪表和10.7英寸中控多媒体屏组成了曲面双连屏，搭配宝马iDrive 8多媒体系统，科技感提升明显。而相比一味突出科技感的造车新势力，全新宝马X1的屏幕尺寸也不会喧宾夺主，更不会让驾驶者分神。

动力方面，全新宝马X1的惊喜不多，依旧分不同车型采用了1.5T涡轮增压发动机或2.0T涡轮增压发动机，最大马力分别为115kW和150kW，传动部分继续匹配7速湿式双离合变速箱。

全新宝马X1的厂商指导价已经公布，28.89万元至34.99万元之间布局了4个不同的细分版本，和现款车型的定价差距不大，但考虑到现款车型已经在停产在售状态，不少4S店的落地优惠都超过了10万元，性价比明显更高。

从产品力来说，全新宝马X1当然没得挑，但由于市场越来越卷，即使是豪华品牌，在没有一定落地优惠的情况下也不好使。全新宝马X1会不会热销？让我们等等2、3个月之后的落地优惠就知道了。